پرواز به عنوان مؤثرترین وسیله در جابجایی افراد و اشخاص سرشناس، بیماران و تجیهیزات امدادی و پزشکی و حتی یک قابلیت لوکس و تشریفاتی در جهان مطرح است.
با توجه به وجود 10هزار نمونه اولیه VTOL در دنیا، اهمیت این گونه از وسایل نقلیهی هوایی بسیار قابل مشاهده است، هر چند بخش زیادی از آنها صرفاً به عنوان بالگردهای توسعه یافته مطرح میشوند و نه VTOL.
شرکت کانادایی ATLAS مدعی است، داکتفن برقی (EDF-Electric Ducted Fans) با 4 موتور کم صدا و بال یکپارچهی به طول 15 متر و یک باطری با مداومت پروازی 60 دقیقه پروازی خاص و متفاوت را رقم خواهد زد.
مزیت ذاتی VTOLها عدم نیاز به باند نشست و برخواست به دلیل قابلیت پروازی در راستای V و H میباشد.
اگر چه این وسیلهی نقلیهی هوایی به عنوان یک نقطهی روشن در صنعت هوانوردی و حمل و نقل هوایی مطرح خواهد بود، اما محدودیتهای تردد در مناطق شهری همچنان گریبانگیر آنهاست.
عدم دسترسی عموم مردم به هواپیمای اختصاصی و تخصصی بودن بهرهبرداری و پرواز با آنها، موجب خلق ایدهی طراحی و ساخت VTOL گردید؛ پایداری بالا در شرایط جوی مخلتلف، امنیت بیشتر نسبت به هلیکوپتر و هواپیما و نیز نداشتن محدودیت باند فرود و برخواست از جمله مزایای این گونه از وسیلههای نقلیهی هوایی هستند.
- نقاط قوت هواپیمای فوق سبک عمود پرواز شامل:
- کاهش زمان توسعه و صدور مجوزهای مربوطه
- کاهش پیچیدگی
- هزینه تمام شده
- کاهش FOC(هزینه عملیاتی پرواز)