سازمان هوانوردی غیرنظامی بریتانیا (CAA) اخیراً شش پروژه را تحت یک طرح جدید برای آزمایش استفاده از پهپادها در تحویل کالا، بازرسی زیرساخت‌ها، خدمات اضطراری و پرواز به مناطق دورافتاده انتخاب کرده است. هدف از این آزمایش‌ها، کمک به ادغام ایمن پهپادهایی است که فراتر از خط دید بصری (BVLOS) اپراتور خود پرواز می‌کنند، تا به این وسیله بتوانند به عنوان بخشی از فعالیت‌های روزمره در حریم هوایی بریتانیا فعالیت کنند. پروژه‌های منتخب شامل Amazon Prime Air، Airspection، National Police Air Service، NATS، Project SATE و Project Lifeline هستند.
پروازهای BVLOS شامل پهپادهایی است که در فاصله‌هایی فراتر از دید مستقیم اپراتور حرکت می‌کنند. این پروازها از فناوری‌های پیشرفته ناوبری، کنترل و تشخیص سایر هواپیماها استفاده می‌کنند و برای تحویل کالا و بازرسی‌های زیرساختی به کار می‌روند.
سازمان هوانوردی غیرنظامی بریتانیا پروژه‌های زیر را برای این آزمایش‌ها انتخاب کرده است:
Amazon Prime Air: تحویل کالا به مصرف‌کنندگان با استفاده از پهپاد
Airspection: بازرسی مزارع بادی(توربین‌های بادی) دریایی
National Police Air Service (NPAS): بررسی امکان استفاده از پهپادها در عملیات پلیسی
NATS: انجام بازرسی‌های BVLOS بر فراز دریای شمال
Project SATE (Sustainable Aviation Test Environment): پرواز به جزایر اورکنی
Project Lifeline: تحویل محموله‌های پزشکی
این آزمایش‌ها داده‌های کلیدی ایمنی را جمع‌آوری خواهند کرد. داده‌هایی همچون نحوه تشخیص و اجتناب پهپادها از هواپیماهای دیگر، سیگنال‌های الکترونیکی که برای مشاهده شدن توسط کاربران دیگر حریم هوایی و کنترل ترافیک هوایی ارسال می‌شود.
این داده‌ها به توسعه سیاست‌ها و مقررات سازمان هوانوردی غیرنظامی کمک خواهد کرد تا پرواز پهپادها به‌طور کامل با سایر کاربران حریم هوایی ادغام شوند.
سوفی اوسالوان، مدیر بخش آینده پرواز در سازمان هوانوردی غیرنظامی بریتانیا، گفت:
این آزمایش‌های نوآورانه گامی مهم در جهت ادغام ایمن پهپادها در حریم هوایی بریتانیا محسوب می‌شود. با حمایت از پروژه‌هایی که از تحویل کالا به مصرف‌کنندگان تا بازرسی زیرساخت‌های حیاتی را شامل می‌شوند، در حال جمع‌آوری داده‌های ضروری برای شکل‌دهی به سیاست‌ها و مقررات آینده هستیم.
هدف ما این است که عملیات پهپادها فراتر از خط دید بصری (BVLOS) به واقعیتی ایمن و روزمره تبدیل شود، به مدرن‌سازی حریم هوایی بریتانیا کمک کند و فناوری‌های جدید را به آسمان ما وارد کند.»
سازمان هوانوردی غیرنظامی بریتانیا از سازمان‌ها دعوت کرد تا برای شرکت در یک innovation sandbox پیشنهاد ارائه دهند تا مفاهیم خود را اعتبارسنجی و آزمایش کنند و از توسعه قابلیت‌های BVLOS حمایت کنند.
innovation sandbox محیط‌هایی کنترل‌شده هستند که در آن سازمان‌ها می‌توانند فناوری جدید خود را در برابر چارچوب‌های نظارتی آزمایش و بیشتر توسعه دهند. این محیط‌ها به متقاضیان کمک می‌کنند تا آمادگی نوآوری خود را به حداکثر برسانند و همچنین به سازمان هوانوردی غیرنظامی بریتانیا کمک می‌کنند تا مقررات را برای حمایت بهتر از نوآوران و کاربران موجود تطبیق دهد.
sandbox BVLOS بخشی از یک همکاری با UK Research and Innovation (UKRI) است که از ایجاد اکوسیستم هوانوردی مورد نیاز برای تسریع معرفی advanced air mobility (AAM)، پهپادها و هواپیماهای الکتریکی منطقه‌ای در بریتانیا حمایت می‌کند.
سایمون مسترز، معاون مدیر پروژه Future Flight Challenge در UK Research and Innovation، گفت:
تیم Future Flight Challenge در UKRI از همکاری با سازمان هوانوردی غیرنظامی بریتانیا بسیار هیجان‌زده است. ما با هم کار می‌کنیم تا روند معرفی عملیات پهپادها در بریتانیا را تسریع کنیم.
این عملیات پتانسیل آن را دارد که نحوه تحویل کالاها و ارائه خدمات را به‌ویژه در مناطقی که ارتباطات کمتری دارند، متحول کند. این پروژه‌های جدید در محیط‌های sandbox گامی عالی به سمت تحقق این اهداف بلندپروازانه است.
آزمایش‌های جدید همچنین به توسعه برنامه‌هایی کمک خواهند کرد که نشان می‌دهد چگونه می‌توان پهپادها را به‌طور ایمن با دیگر کاربران حریم هوایی ادغام کرد. این بخشی از استراتژی گسترده‌تر مدرن‌سازی حریم هوایی است که توسط سازمان هوانوردی غیرنظامی بریتانیا اجرا می‌شود.
پروژه‌های شرکت کننده در این آزمایش‌ها عبارتند از:
Amazon Prime Air
Prime Air یک سیستم تحویل از آمازون است که برای انتقال ایمن بسته‌های کوچک به مشتریان در کمتر از یک ساعت با استفاده از پهپادها طراحی شده است.
Airspection
پروژه Airspection – Scalable Offshore Wind ، ارائه خدمات ایمن و قابل اعتماد پهپادی برای زیرساخت‌های دورافتاده را دنبال می‌کند. دسترسی به توربین‌های بادی دریایی در حال حاضر یکی از چالش‌های اصلی صنعت است. با حمایت یکی از توسعه‌دهندگان پیشرو مزارع بادی(توربین‌های بادی) دریایی، این پروژه قصد دارد عملیات پهپادی Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) را برای مزارع بادی دریایی توسعه دهد تا ایمنی، قابلیت اطمینان و تأثیرات زیست‌محیطی را بهبود بخشد. این پروژه در یک مزرعه بادی دریایی آزمایش خواهد شد و به عنوان پایه‌ای برای خدمات پهپادی دورافتاده در این صنعت عمل خواهد کرد، با کاهش نیاز به کشتی‌ها، کاهش انتشار کربن، و حمایت از گسترش صنعت انرژی دریایی بریتانیا.
پروژه‌های مشابه را مطالعه نمایید:
NPAS (National Police Air Service)
در سال 2021، خدمات هوایی پلیس ملی تیم Futures & Innovation را ایجاد کرد. اهداف این تیم بررسی قابلیت‌های BVLOS و امکان استفاده از آن به عنوان بخشی از ناوگان ترکیبی بود.
هدف NPAS پرواز با یک پهپاد بدون سرنشین، فراتر از خط دید بصری، در یک دوره شش‌ماهه و در محیطی شبیه به جایی است که هواپیماهای سرنشین‌دار NPAS مأموریت انجام می‌دهند. این پروژه به بررسی و تأیید قابلیت‌های محموله، که با عملکرد هواپیماهای سرنشین‌دار یکسان است، و همچنین اعتبارسنجی قابلیت‌های onboard DAA می‌پردازد. این تلاش به NPAS کمک می‌کند تا بهتر درک کند چه قابلیت‌های پشتیبانی هوایی آینده‌ای را می‌تواند اتخاذ کند.
NATS
خدمات NATS، همسو با استراتژی مدرن‌سازی حریم هوایی CAA، متعهد به ایجاد حریمی ایمن و یکپارچه برای تمام کاربران است. این پروژه که با همکاری CAA، Flylogix و شرکای گسترده‌تر انجام می‌شود، یک فرصت برای معرفی و ارزیابی خدمات اولیه تأیید BVLOS فراهم می‌آورد. این پروژه می‌تواند از توسعه عملیات پهپادهای BVLOS در سراسر بریتانیا حمایت و آن را تشویق کند.
Project SATE
Sustainable Aviation Test Environment (SATE) قصد دارد یک محیط آزمایشی هوایی با عنوان Trial Orkney Test Zone توسعه دهد و عملیات یکپارچه هواپیماهای سرنشین‌دار و بدون سرنشین را از فرودگاه Kirkwall آزمایش کند. این منطقه آزمایشی برای امکان انجام آزمایش‌ها و عملیات پهپادهای سیستم‌های هواپیمای بدون سرنشین (UAS) در فضای هوایی کلاس G طراحی شده است. این پروژه امکان‌پذیری عملکرد شبکه Hub-and-Spoke پهپادها در فضای هوایی غیرمجزا را با انجام عملیات از فرودگاه Kirkwall (هاب) به فرودگاه‌های شورای جزایر Orkney و دیگر موارد استفاده در سراسر مجمع‌الجزایر Orkney نشان می‌دهد.
شریک کنسرسیوم Highland and Islands Airports Ltd (HIAL) این پروژه را به همراه شریک دیگر Windracers هدایت خواهد کرد. HIAL با تجربه فراوان در مدیریت فضای هوایی، ارائه خدمات ترافیک هوایی و عملیات فرودگاهی، و Windracers با تجربه گسترده خود در آزمایش پهپاد Ultra با ظرفیت متوسط و برد بلند در محیط‌های متنوع، این پروژه را پیش خواهند برد.
Project Lifeline
پروژه Lifeline در استفاده از پهپادها برای خدمات اضطراری پزشکی نقش کلیدی ایفا می‌کند و تجهیزات پزشکی حیاتی مانند دستگاه‌های دفیبریلاتور (AED)، قلم‌های EPI و کیت‌های ضد خونریزی را سریع‌تر از همیشه تحویل می‌دهد. این پروژه همچنین اثربخشی اولین پاسخ‌دهندگان را با ارائه تصاویر زنده بهبود می‌بخشد و آگاهی از موقعیت و تصمیم‌گیری در زمان بحران را بهبود می‌دهد.
این ابتکار با تخصص سازمان‌های Air Ambulance Charity KSS، Everdrone، Altitude Angel، NATS و فرودگاه London Gatwick هدایت می‌شود که هر یک در پیشرفت فناوری پهپادی و ادغام در حریم هوایی مشارکت می‌کنند. سیستم Everdrone که پیش از این در عملیات زنده در سوئد با موفقیت استفاده شده است، اکنون قابلیت‌های اثبات‌شده خود را از طریق این آزمایش‌های مهم به بریتانیا آورده است.