گروه
ECA-Etudes et Constructions Aéronautiques | مطالعه سازه های هوایی، اعلام کرد: عمود پرواز
SKELDAR V-200 که یک
سیستم هوایی بدون سرنشین |
UAS است را برای یکپارچه سازی همکاری بلژیک و هلند در مقابله با موضوع مین های دریایی |
MCM انتخاب کرده است.
گروه
ECA در قرارداد تدارکات پشتیبانی
وسیله هوایی بدون سرنشین SKELDAR V-200 ،UMS SKELDAR را به عنوان بخشی از قابلیت اقدامات متقابل مین‌گذاری دریایی اعطا کرد. طبق برنامه تحت نظر نیروی دریایی و روباتیک بلژیک - گروهی متشکل از نیروی دریایی و گروه مطالعه سازه های هوایی |
ECA - این شرکت 12 شکارچی مین دریایی مجهز به سامانه
پهپادی |
Tool Box را برای هر دو گروه نیروی دریایی فراهم می‌کند.
کارکردن با 12 کشتی نسل جدید، 6 عدد برای هر نیروی دریایی، این قرار داد اولین بار با مفهوم استفاده از سامانه
Tool Box که مجموعه‌ای متشکل از انواع
پهپادهای توسعه داده شده توسط کاربرها می باشد، که برای انجام ماموریت خودکار پاکسازی مین های دریایی اعزام می شوند.
کلود بولتو، مدیر برنامه توسعه نیروی دریایی بلژیک و نیروی دریایی سلطنتی هلند اینگونه نتیجه‌گیری کرد: "بدون شک
SKELDAR V-200 دارایی با ارزشی برای استقلال است. این
پهپاد با حسگرهای یکپارچه و زمان پرواز بالا باعث بهبود آگاهی موقعیتی و تقویت روند پردازش در منطقه تهدید مین خواهد شد. در نهایت، این کار منجر به ماموریت کارآمدتر و ایمن‌تر برای نیروهای ارزشمند ما خواهد شد".
بالگرد بدون سرنشین، بخش یکپارچه مجموعه سامانه‌هایی است که شامل
شناورهای سطحی بدون سرنشین USV INSPECTOR 125، وسیله زیرآبی هوشمند
AUV A18M، سونارهای یدک‌کش
T18 برای شناسایی مین، در کنار سامانه شناسایی و دفع مین
MIDS ،
SEASCAN و
KSTER برای شناسایی و خنثی‌سازی مین نیز خواهد بود.
انتظار می‌رود برای قرارداد با گروه
ECA، تحویل های منظم
بالگرد بدون سرنشین SKELDAR V-200 از سال 2023 آغاز شود. این
بالگردهای بدون سرنشین توسط نیروهای دریایی آلمان و کانادا نیز انتخاب شده است. این دستگاه نیروی دریایی را قادر می سازد که "چشمی در آسمان" داشته باشد، قابلیت اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی |
ISR پیشرفته را در اختیار نیروهای دریایی قرار می‌دهد.
اکسل کاوالی بیورکمن، مدیر اجرایی UMS SKELDAR گفت: " این یک قرارداد پیروزمندانه برای ماست و برتری ما در بخش دریایی را تایید می‌کند. "
"
بالگرد بدون سرنشین SKELDAR V-200، بعنوان نمونه دریایی در نظر گرفته شد، و برنامه پیشرفت از جمله موارد فنی، حسگر و استقامت پرواز را همراه با پیشرفت‌هایی در زمینه طراحی موتور سوختی سنگین خود ادامه داده‌ایم."